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Cadillac N.A.R.T. coupé by Zagato
Au premier abord, la Cadillac est imposante, elle n’a pas vraiment la taille d’une voiture de sport habituelle, et il en devient impossible de ne pas tourner la tête lorsqu’on la croise. La ligne quant à elle est assez spéciale. Elle n'est pas vraiment vilaine, mais il y a quelque chose qui choque. .Cependant le fait de savoir que la voiture fut dessinée par Chinetti, avec la supervision de Zagato et que c'est un exemplaire unique, rend la chose exceptionnelle… |
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C’est à la fin des années 60’ que Luigi Chinetti Jr, (le fils du célèbre importateur Ferrari aux Etats-Unis) dessina cette Cadillac aux lignes très spéciales. Un prototype fut construit par Zagato, et en 1970 la voiture était terminée, elle apparu au salon de Turin la même année, et au salon de New York en 1971. Elle reprend de nombreuses pièces de diverses voitures. Le V8 de 472.ci (8,2l !!!) provient d’une Cadillac Eldorado, sauf que dans la NART, il est positionné derrière les sièges arrière. Au passage, la puissance grimpe à 400 Cv. Et avec des disques ventilés aux 4 coins de la voiture, les freinages ne posent pas de problème. |
La finition est remarquable pour l’époque, et la voiture roule (presque) parfaitement. On est donc loin des « show cars ». Ces voitures qui ont pour seul but d’être montrer et qui ne peuvent parcourir le moindre mètre sans être poussées. De nombreux détails méritent le coup d’œil, les sièges arrières qui sont légèrement tournés vers le centre, les prises d’air sur le capot avant, le cruise control déjà présent à l'époque, la courbure de la vitre arrière, la 3ème place à l’avant,etc. |
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| Bref, cette Cadillac N.A.R.T. , est un peu comme une femme, ce n'est pas la beauté pure qui compte, mais le charme... |